ＵＰＳ并機共享電池組方案示意圖如下所示。市電電源經(jīng)切換后分別接入兩臺 ＵＰＳ， 在 ＵＰＳ 內(nèi)部經(jīng)整流逆變后， 輸出純凈的交流電源給負載供電。此方案中的兩臺ＵＰＳ設(shè)備同時利用一組電池提供后備電源。市電正常時，蓄電池組將接受兩臺ＵＰＳ設(shè)備同時給自己充電，而當市電出現(xiàn)異常甚至發(fā)生中斷時，電池組又需要將能量逆變成交流電給到ＵＰＳ裝置進而供給負載。

一、正常工作模式

  正常情況下，兩臺ＵＰＳ分別承擔(dān)一半的負荷。ＵＰＳ將變電所不穩(wěn)壓的３８０Ｖ交流電源經(jīng)整流、逆變處理后給各個系統(tǒng)提供高品質(zhì)的逆變器電源。與此同時兩臺ＵＰＳ同時給一組共用蓄電池充電。

二、一臺 ＵＰＳ裝置故障工作模式

（1）整流器故障。當至少有一路市電正常且一臺ＵＰＳ整流器出現(xiàn)故障、另外一臺ＵＰＳ 設(shè)備正常工作時， 此時出現(xiàn)兩種情況：“出問題”的ＵＰＳ 退出并機系統(tǒng)，這時并機系統(tǒng)遭到破壞，影響了系統(tǒng)的可靠性；兩臺 ＵＰＳ裝置需要同時通過蓄電池逆變來的能量給負載供電， 此時要求蓄電池后備時間大于從故障告警到“出故障”的ＵＰＳ 修理完畢所需的時間，否則信號系統(tǒng)將斷電。

（2）逆變器故障。當至少有一路市電正常且一臺ＵＰＳ逆變器出現(xiàn)故障、另外一臺 ＵＰＳ 設(shè)備正常工作時， “出問題”的ＵＰＳ裝置會立即退出運行，此時全部的負荷將由另一臺 ＵＰＳ 設(shè)備承擔(dān)， 如果此時超過負載量則會自動切換到靜態(tài)旁路。

三、兩臺ＵＰＳ均故障工作模式

此模式下與 ＵＰＳ并機分散電池組方案基本相同， 這里不進行重復(fù)描述。

四、蓄電池維護或故障工作模式

  共享電池組方案中兩臺 ＵＰＳ 后端只有一組蓄電池，當系統(tǒng)運行一段時間后， 蓄電池需要進行維護或蓄電池?zé)o法正常工作時， 退出“出問題”的蓄電池組或需要維修保護的蓄電池組， 進行維護或檢修造成了ＵＰＳ 后端沒有蓄電池的情況發(fā)生，若此時市電斷電， 整個信號系統(tǒng)隨之停電，行車的安全無法保證。